|
|
|
|
VM型 |
カタログダウンロード |
どの変速位置でもベルトは、常に理想的な状態で働くようプーリが設計されており、又ベルトは三星-東京変速機の専用ベルトを用いてあり摩擦係数が大きく且つ可撓性に富んでおります。この2つの要素から効率は85〜95%と高くベルトの寿命は極めて長く保たれます。 少々の過負荷、あるいは長期の使用等によって微量の変速比の変化(無負荷時と空転直前の変化3%以内)が発生することはあっても滑ることはありません。ただし、過負荷量が定格の200%程度をこえますと、ベルタは空転しモーターの安全装置として作用しますが、負荷を取り去れば自動的に元の状態に復帰して伝導を行います。(大型機種で過負荷量が150%位のものもあります) |
●VM型 |
|
特徴
@ |
取付が容易です。
E種モーターに合せて設計されております。 |
A |
保守が簡単です。
摺動部に特殊な軸受機構を設けて(特許出願中)無段変速機の最大の難関とされていた微動磨耗による焼付け事故を防ぐことに成功しました。
500時間(2ヶ月)に1回ハンドル部先端よりグリースを注入していただくだけでベルタは長期間に亘って御使用頂けます。
|
B |
廉価です。
ベルタと同じような能力を持っている他の無段変速機と比べてはるかに廉価です。理由はケース等をはぶいた実用本位の設計だからです。
|
ベルタ変速機の御注文の際のお願い
(1) |
型式の御指示と共にモーターの型番並に馬力をお知らせ下さい。 |
(2) |
K、C1、F、FX、G型は軸穴径を御指示下さい。 |
(3) |
プーリ間距離又はベルト番号を御指示下さい。 |
|
|
形式/諸元 |
適応モーターKW
(1450〜1750rpm) |
変速比 |
従動側プーリー最大・最小回転数 |
|
重量kg |
ハンドル回転数 |
50Hz rpm |
60Hz rpm |
|
|
|
駆 |
従 |
VM K |
0.2 |
1:3.5 |
600 |
2150 |
720 |
2580 |
|
|
|
1.3 |
1.6 |
6.3 |
VMA V |
0.4 |
1:4 |
560 |
2250 |
672 |
2700 |
|
|
|
3.0 |
2.3 |
6.5 |
VMA U |
0.75 |
1:4 |
550 |
2150 |
660 |
2580 |
|
|
|
3.4 |
3.8 |
7.5 |
VMA T |
1.5 |
1:3.5 |
650 |
2300 |
780 |
2760 |
|
|
|
4.0 |
4.2 |
7.7 |
VM U8 |
1.5 |
1:3.5 |
600 |
2100 |
720 |
2520 |
|
|
|
4.0 |
4.6 |
7.7 |
VM B1 |
2.2 |
1:3.5 |
680 |
2380 |
815 |
2850 |
|
|
|
6.2 |
7.4 |
9.7 |
VM C1 -5 |
3.7 |
1:3.5 |
680 |
2380 |
815 |
2850 |
|
|
|
12.5 |
12.5 |
11.3 |
VMC1-7.5 |
5.5 |
1:3.5 |
680 |
2380 |
815 |
2850 |
|
|
|
12.3 |
12.3 |
11.3 |
VMD-7.5 |
5.5 |
1:3.5 |
680 |
2400 |
815 |
2880 |
|
|
|
18.3 |
19.7 |
14 |
VMD-10 |
7.5 |
1:3.5 |
680 |
2400 |
815 |
2880 |
|
|
|
18.3 |
19.7 |
14 |
VME-15 |
11 |
1:3.3 |
710 |
2350 |
850 |
2820 |
|
|
|
24.0 |
23.0 |
14 |
VME-20 |
15 |
1:3.3 |
710 |
2350 |
850 |
2820 |
|
|
|
24.0 |
23.0 |
14 |
VMF-25 |
18.5 |
1:3.3 |
775 |
2550 |
930 |
2700 |
|
|
|
35.0 |
33.0 |
15.3 |
VMF-30 |
22 |
1:3.3 |
775 |
2550 |
930 |
2700 |
|
|
|
34.8 |
33.0 |
15.3 |
VMFX-40 |
30 6P |
1:3.0 |
500 |
1500 |
600 |
1800 |
6P適応
(1000〜1200rpm) |
60.0 |
62.0 |
16.7 |
VMF-60 |
45 6P |
1:3.0 |
500 |
1500 |
600 |
1800 |
6P適応
(1000〜1200rpm) |
95.0 |
115.0 |
17.6 |
VMF-75 |
55 6P |
1:3.0 |
510 |
1500 |
620 |
1800 |
6P適応
(1000〜1200rpm) |
117.0 |
128.0 |
11.3 |
注 |
@ |
VMFX40、VMG60、VMH75は6Pモーターが基準です(50Hz 1000rpm、60Hz 1200rpm) |
A |
ハンドル回転数は最低速から最高速までのハンドルを回す数です。 |
|
|
■プーリー間距離とRCVS型ベルト番号表(C寸法) |
ベルト番号 |
プーリ間距離 |
|
ベルト番号 |
プーリ間距離 |
|
ベルト番号 |
プーリ間距離 |
|
ベルト番号 |
プーリ間距離 |
|
VM K |
|
VMA T |
|
VM C1 |
|
VM FX |
RCVS |
|
310840 |
202 |
521313 |
320 |
802280 |
600 |
160583 |
142 |
310875 |
220 |
521390 |
350 |
802420 |
671 |
160703 |
208 |
310975 |
270 |
521413 |
370 |
|
VM G |
|
VMA V |
311100 |
335 |
521563 |
445 |
852513 |
620 |
250687 |
159 |
311250 |
409 |
|
VM D |
|
VM H |
250738 |
185 |
|
VM U8 |
661575 |
390 |
902590 |
640 |
250775 |
201 |
310875 |
212 |
661725 |
470 |
|
N3.5 2000 |
|
VMA U |
310975 |
264 |
|
VM E |
310860 |
212 |
310775 |
180 |
311100 |
328 |
701700 |
410 |
|
VMS6.T6 |
310840 |
212 |
311250 |
404 |
702000 |
560 |
280810 |
202 |
310875 |
230 |
|
VM B1 |
|
VM F |
280828 |
212 |
310975 |
281 |
411063 |
250 |
801957 |
510 |
|
VMU6.B6 |
311100 |
346 |
411163 |
300 |
802280 |
672 |
341010 |
250 |
311250 |
418 |
411313 |
375 |
802420 |
743 |
|
|
注 |
@ |
プーリ-間距離が250以上の場合は、ベルトの伸び2.5%位を考え軸間の調整が出来る様に御考慮願います。 |
A |
軸間距離は可能な範囲で短い方が性能上有利です。 |
B |
ベルト番号は三星ベルト社の資料に基づきます。 |
|
|
形式/諸元 |
A |
B |
D1 |
D2 |
H |
J1 |
K |
W |
Q |
R |
d1 |
d2 |
t1 |
t2 |
U |
U1 |
b1 |
b2 |
Y |
Zl |
B1 |
D3 |
VM K |
120 |
92 |
110 |
122 |
20 |
63 |
28 |
26 |
45 |
40 |
11 |
16 |
- |
18 |
77 |
15 |
- |
5 |
36〜23 |
M8P1.25
×15 |
54 |
64 |
14 |
VMA V |
188 |
113 |
136 |
155 |
70 |
104 |
37 |
18 |
50 |
70 |
14 |
18 |
16 |
20 |
80 |
65 |
5 |
5 |
32.5〜12.5 |
M8P1.25
×15 |
93 |
86 |
VMA U |
190 |
137.5 |
157 |
182 |
70 |
104 |
37 |
25 |
50 |
70 |
19 |
22 |
21.8 |
25 |
82 |
65 |
6 |
7 |
34〜13 |
M10P1.5
×18 |
77.5 |
104 |
VMA T |
198 |
137.5 |
167 |
182 |
70 |
104 |
37 |
25 |
50 |
70 |
24 |
22 |
27.3 |
25 |
90 |
65 |
8 |
7 |
34〜12 |
M10P1.5
×18 |
85.5 |
104 |
VM U8 |
198 |
145 |
167 |
195 |
70 |
104 |
37 |
25 |
50 |
70 |
24 |
25 |
27.3 |
28 |
90 |
65 |
8 |
7 |
37〜14 |
M10P1.5
×18 |
85.5 |
104 |
VM B1 |
245 |
155 |
210 |
230 |
13 |
104 |
55 |
19 |
60 |
70 |
28 |
28 |
31.3 |
31 |
197 |
65 |
8 |
7 |
55〜26 |
M10P1.5
×20 |
109 |
106 |
VM C1 5/7.5 |
298 |
183 |
260 |
280 |
15 |
150 |
65 |
18 |
80 |
85 |
28 |
32 |
31.3 |
35.5 |
245 |
75 |
8 |
10 |
62〜29 |
M10P1.5
×20 |
133 |
110 |
38 |
38 |
41.3 |
41.5 |
10 |
VM D |
329 |
246 |
315 |
340 |
65 |
150 |
90 |
25 |
110 |
85 |
38 |
38 |
41.3 |
41.5 |
195 |
55 |
10 |
10 |
63〜22 |
M12P1.75
×25 |
108 |
175 |
VM E |
358 |
263 |
340 |
365 |
65 |
150 |
90 |
20 |
110 |
85 |
42 |
42 |
45.3 |
45.5 |
250 |
55 |
12 |
12 |
65〜23 |
M12P1.75
×25 |
115 |
175 |
VM F 25/30 |
448 |
306 |
370 |
380 |
80 |
280 |
100 |
30 |
150 |
120 |
48 |
55 |
51.8 |
60 |
295 |
90 |
14 |
15 |
104〜58 |
M16P2.0
×30 |
172 |
112 |
55 |
59.3 |
16 |
VM F×40 |
465 |
359 |
420 |
440 |
65 |
280 |
110 |
40 |
170 |
130 |
55 |
65 |
59.3 |
71 |
276 |
175 |
16 |
18 |
114〜66 |
M20P2.5
×40 |
146 |
148 |
60 |
64.4 |
18 |
VM G-60 |
505 |
433 |
480 |
510 |
64 |
280 |
110 |
38 |
220 |
170 |
60 |
75 |
64.4 |
81 |
340 |
190 |
18 |
20 |
124〜72 |
M20P2.5
×40 |
110 |
296 |
65 |
69.4 |
18 |
75 |
79.9 |
20 |
VM H-75 |
595 |
477 |
500 |
530 |
65 |
400 |
110 |
50 |
220 |
170 |
65 |
75 |
69.4 |
81 |
395 |
310 |
18 |
20 |
128〜70 |
M20P2.5
×40 |
168 |
296 |
75 |
79.9 |
20 |
注 |
VMK、VMC1、VMF、VMFX、VMG型は馬力により駆動側穴径が異なります御注意下さい。 |
駆動側穴径は旧規格も用意してあります。 |
VMF(φ60)、VMH(φ85)は新規格も対応出来ます。 |
|
■ベルタ無段変速機 伝達効率 AV、AU、AT、B1、C1、D、E、F、FX、G60、H型 |
|
左表は1.5KW用VMAT型について、その滑り率特性を示したものです。
左側縦軸は変速比(数字の大きい方は減速側、小数点以下の方は増速側)を表わします。
横軸は、従動軸トルクが取ってあります。
変速の位置をそのままにしておき、負荷を次第に増加してゆくと、A、B線は次第に下降し、終わりにC点で下降します。この下降量を右側縦軸の滑り率目盛りで読むと、そのトルク時の滑り率がわかります。
滑り率とは負荷トルクにおける従動側回転速度を無負荷時における回転速度にて除しした値を百分率で現したものです。 |
■ベルタ無段変速機 伝達可能トルク(kg-m) 上記図3%滑りの位置を結ぶ曲線です。 |
●TWS型 |
【形式説明 】 |
|
|
|
型式
TW
(S、R) |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TW |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TW |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
205 |
0.2 |
1.2 |
1/4.62 |
440 |
0.4 |
6.5 |
1/40 |
2015 |
1.5 |
23.0 |
1/15 |
210 |
2.5 |
1/10 |
450 |
5.2 |
1/50 |
2020 |
23.0 |
1/20 |
215 |
2.3 |
1/15 |
460 |
5.0 |
1/60 |
2030 |
28.0 |
1/30 |
220 |
2.3 |
1/20 |
1005 |
0.75 |
6.2 |
1/4 |
2040 |
23.0 |
1/40 |
230 |
2.5 |
1/30 |
1010 |
15.5 |
1/10 |
2050 |
21.5 |
1/51 |
240 |
2.3 |
1/40 |
1015 |
12.0 |
1/14.5 |
3005 |
2.2 |
20.0 |
1/5.12 |
250 |
2.1 |
1/50 |
1020 |
12.0 |
1/20 |
3010 |
40.0 |
1/10 |
260 |
2.0 |
1/60 |
1030 |
15.5 |
1/29 |
3020 |
32.0 |
1/20 |
405 |
0.4 |
3.3 |
1/4.62 |
1040 |
12.0 |
1/40 |
3030 |
40.0 |
1/30 |
410 |
6.7 |
1/10 |
1050 |
10.5 |
1/50 |
3040 |
32.0 |
1/40 |
415 |
6.0 |
1/15 |
1060 |
10.0 |
1/60 |
3050 |
31.0 |
1/50 |
420 |
6.0 |
1/20 |
2005 |
1.5 |
14.0 |
1/4.62 |
3060 |
35.0 |
1/60 |
430 |
6.7 |
1/29 |
2010 |
28.0 |
1/10 |
2060も製作可能です。 |
※注:本表には短時間のピークロードに対する出力軸許容トルクを示してあります。
使用オイル・ダフニメカニックオイル#320、スワルーブRO#320 |
|
●TWVS型 |
【形式説明 】 |
|
|
|
型式
TWV
(S、R) |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TWV
(S、R) |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TWV
(S、R) |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
205 |
0.2 |
1.2 |
1/4.62 |
440 |
0.4 |
6.5 |
1/40 |
2015 |
1.5 |
23.0 |
1/15 |
210 |
2.5 |
1/10 |
450 |
5.2 |
1/50 |
2020 |
23.0 |
1/20 |
215 |
2.3 |
1/15 |
460 |
5.0 |
1/60 |
2030 |
28.0 |
1/30 |
220 |
2.3 |
1/20 |
1005 |
0.75 |
6.2 |
1/4 |
2040 |
23.0 |
1/40 |
230 |
2.5 |
1/30 |
1010 |
15.5 |
1/10 |
2050 |
21.5 |
1/51 |
240 |
2.3 |
1/40 |
1015 |
12.0 |
1/14.5 |
3005 |
2.2 |
20.0 |
1/5.12 |
250 |
2.1 |
1/50 |
1020 |
12.0 |
1/20 |
3010 |
40.0 |
1/10 |
260 |
2.0 |
1/60 |
1030 |
15.5 |
1/29 |
3020 |
32.0 |
1/20 |
405 |
0.4 |
3.3 |
1/4.62 |
1040 |
12.0 |
1/40 |
3030 |
40.0 |
1/30 |
410 |
6.7 |
1/10 |
1050 |
10.5 |
1/50 |
3040 |
32.0 |
1/40 |
415 |
6.0 |
1/15 |
1060 |
10.0 |
1/60 |
3050 |
31.5 |
1/50 |
420 |
6.0 |
1/20 |
2005 |
1.5 |
14.0 |
1/4.62 |
2060・3060も製作可能です。 |
430 |
6.7 |
1/29 |
2010 |
28.0 |
1/10 |
※注:本表には短時間のピークロードに対する出力軸許容トルクを示してあります。
使用オイル・ダフニメカニックオイル#320、スワルーブRO#320 |
|
●TWD型 |
【形式説明 】 |
|
|
|
型式
TWD |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TWD |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TWD |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
2050 |
0.2 |
10 |
1/48.9 |
4200 |
0.4 |
23 |
1/194.6 |
20075 |
1.5 |
115 |
1/74.4 |
2075 |
10 |
1/73.3 |
4250 |
23 |
1/243.3 |
20100 |
115 |
1/99.2 |
2100 |
10 |
1/97.8 |
4300 |
23 |
1/291.9 |
20150 |
115 |
1/148.8 |
2150 |
10 |
1/146.7 |
10050 |
0.75 |
50 |
1/52.5 |
20200 |
115 |
1/198.4 |
2200 |
10 |
1/195.6 |
10075 |
50 |
1/76.2 |
20250 |
115 |
1/253 |
2250 |
10 |
1/244.4 |
10100 |
50 |
1/105.1 |
30050 |
2.2 |
160 |
1/50.8 |
2300 |
10 |
1/293.3 |
10150 |
50 |
1/152.4 |
30075 |
160 |
1/76.2 |
4050 |
0.4 |
23 |
1/48.6 |
10200 |
50 |
1/210.2 |
30100 |
160 |
1/101.5 |
4075 |
23 |
1/72.98 |
10250 |
50 |
1/262.7 |
30150 |
160 |
1/152.3 |
4100 |
23 |
1/97.3 |
10300 |
50 |
1/315.3 |
30200 |
160 |
1/203.1 |
4150 |
23 |
1/141.1 |
20060 |
1.5 |
115 |
1/49.6 |
30250 |
160 |
1/253.8 |
※注:本表には短時間のピークロードに対する出力軸許容トルクを示してあります。
使用オイル・ダフニメカニックオイル#320、スワルーブRO#320
※20300・30300も製作可能です。 |
|
●TWDVS型 |
【形式説明 】 |
|
|
|
型式
TWDVS |
使用モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TW |
使用モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸許容
トルク
kg-m |
減速比 |
2050 |
0.2 |
10 |
1/48.9 |
10050 |
0.75 |
50 |
1/52.5 |
2075 |
1/73.3 |
10075 |
1/76.2 |
2100 |
1/97.8 |
10100 |
1/105.1 |
2150 |
1/146.7 |
10150 |
1/152.4 |
2200 |
1/195.6 |
10200 |
1/210.2 |
2250 |
1/244.4 |
10250 |
1/262.7 |
2300 |
1/293.3 |
10300 |
1/315.3 |
4050 |
0.4 |
23 |
1/48.6 |
20050 |
1.5 |
115 |
1/49.6 |
4075 |
1/72.98 |
20075 |
1/74.4 |
4100 |
1/97.3 |
20100 |
1/99.2 |
4150 |
1/141.1 |
20150 |
1/148.8 |
4200 |
1/194.6 |
20200 |
1/198.4 |
4250 |
1/243.3 |
20250 |
1/253.0 |
4300 |
1/291.9 |
20300 |
1/297.6 |
※注:本表には短時間のピークロードに対する出力軸許容トルクを示してあります。
使用オイル・ダフニメカニックオイル#320、スワルーブRO#320 |
|
●TGM型 |
【形式説明 】 |
|
|
|
型式
TGM |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TW |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TW |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
205 |
0.2 |
0.65 |
1/4.62 |
440 |
0.4 |
6.5 |
1/40 |
2015 |
1.5 |
14.6 |
1/15 |
210 |
1.3 |
1/10 |
450 |
5.2 |
1/50 |
2020 |
19.0 |
1/20 |
215 |
1.2 |
1/15 |
460 |
5.0 |
1/60 |
2030 |
22.5 |
1/30 |
220 |
2.3 |
1/20 |
1005 |
0.75 |
2.25 |
1/4 |
2040 |
23.0 |
1/40 |
230 |
2.5 |
1/30 |
1010 |
5.6 |
1/10 |
2050 |
21.5 |
1/51 |
240 |
2.3 |
1/40 |
1015 |
7.3 |
1/14.5 |
3005 |
2.2 |
7.8 |
1/5.12 |
250 |
2.1 |
1/50 |
1020 |
9.8 |
1/20 |
3010 |
16.0 |
1/10 |
260 |
2.0 |
1/60 |
1030 |
11.8 |
1/29 |
3020 |
28.5 |
1/20 |
405 |
0.4 |
1.3 |
1/4.62 |
1040 |
12.0 |
1/40 |
3030 |
36.0 |
1/30 |
410 |
2.7 |
1/10 |
1050 |
10.5 |
1/50 |
3040 |
32.0 |
1/40 |
415 |
3.7 |
1/15 |
1060 |
10.0 |
1/60 |
3050 |
31.5 |
1/50 |
420 |
4.4 |
1/20 |
2005 |
1.5 |
5.2 |
1/4.62 |
3060 |
34.0 |
1/60 |
430 |
5.2 |
1/29 |
2010 |
11.3 |
1/10 |
2060も製作可能です。 |
※注:本表には短時間のピークロードに対する出力軸許容トルクを示してあります。
使用オイル・ダフニメカニックオイル#320、スワルーブRO#320 |
|
●TGMD型 |
【形式説明 】 |
|
|
|
型式
TGMD |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TWD |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
|
型式
TWD |
使用
モーターkw
1500〜
1800rpm |
出力軸
許容
トルク
kg-m |
減速比 |
2050 |
0.2 |
4.0 |
1/48.9 |
4200 |
0.4 |
21.9 |
1/194.6 |
20075 |
1.5 |
47.0 |
1/74.4 |
2075 |
4.4 |
1/73.3 |
4250 |
23.0 |
1/243.3 |
20100 |
53.5 |
1/99.2 |
2100 |
6.7 |
1/97.8 |
4300 |
23.0 |
1/291.9 |
20150 |
67.0 |
1/148.8 |
2150 |
8.4 |
1/146.7 |
10050 |
0.75 |
19.1 |
1/52.5 |
20200 |
89.0 |
1/198.4 |
2200 |
10.0 |
1/195.6 |
10075 |
24.9 |
1/76.2 |
20250 |
113.0 |
1/253.0 |
2250 |
10.0 |
1/244.4 |
10100 |
28.4 |
1/105.1 |
30050 |
2.2 |
69.0 |
1/50.8 |
2300 |
10.0 |
1/293.3 |
10150 |
34.3 |
1/152.4 |
30075 |
83.4 |
1/76.2 |
4050 |
0.4 |
8.5 |
1/48.6 |
10200 |
47.3 |
1/210.2 |
30100 |
94.5 |
1/101.5 |
4075 |
11.7 |
1/72.98 |
10250 |
50.0 |
1/262.7 |
30150 |
112.5 |
1/152.3 |
4100 |
13.1 |
1/97.3 |
10300 |
50.0 |
1/315.3 |
30200 |
135 |
1/203.1 |
4150 |
15.9 |
1/141.1 |
20060 |
1.5 |
36.4 |
1/49.6 |
30250 |
160 |
1/253.8 |
※注:本表には短時間のピークロードに対する出力軸許容トルクを示してあります。
使用オイル・ダフニメカニックオイル#320、スワルーブRO#320 |
※20300・30300も製作可能です。 |
|
●TGMVS型 |
|
減速比、出力軸許容トルク一覧表はTGM型に同じ
注: |
出力軸上型はTGMVS
出力軸下型はTGMVR |
|
|